ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ- Εξετάζεται τον ενδεχόμενο δημιουργίας Υποκαταστήματος ΙΚΑ στην Παλλήνη

Ντίνος Βρεττός

Βουλευτής ΠΑΣΟΚ

Περιφέρεια Αττικής

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Εξετάζεται τον ενδεχόμενο δημιουργίας Υποκαταστήματος ΙΚΑ στην Παλλήνη

Το θέμα της δημιουργίας του υποκαταστήματος ΙΚΑ στην Παλλήνη, έφερε με την με αριθμ.15312/27/2/2009 ερώτηση του, προς την Υπουργό Απασχόλησης και Κοινωνικής Προστασίας, ο βουλευτής Αττικής κ. Ντίνος Βρεττός.

Σύμφωνα με την απάντηση της Υπουργού Απασχόλησης και Κοινωνικής Προστασίας, στο με αριθμ. Φ.90022/6641/353/23.3.2009, «η Διοίκηση του ΙΚΑ –ΕΤΑΜ, για την εύρυθμη λειτουργία των μονάδων και την καλύτερη εξυπηρέτηση των συναλλασσόμενων με το Ίδρυμα, επανεξετάζει τη λειτουργία όλων των μονάδων του σε σχέση με τα πληθυσμιακά στοιχεία ανά γεωγραφική περιοχή, το φόρτο εργασίας τους, το χρόνο εξυπηρέτησης των ασφαλισμένων και των εργοδοτών καθώς και τα αιτήματα φορέων για σύσταση - αναβάθμιση των μονάδων τους.»

Η Υπουργός Αναφέρει ότι «ενόψει της τροποποίησης του Οργανισμού του ιδρύματος θα επανεξετασθεί και η περίπτωση σύστασης υποκαταστήματος ΙΚΑ –ΕΤΑΜ στην Παλλήνη Αττικής».

Επειδή όπως είναι γνωστό η πληθυσμιακή αύξηση της Παλλήνης όπως έχει καταγραφεί στα επίσημα στοιχεία της τελευταίας απογραφής είναι αλματώδης και οι ανάγκες που δημιουργούνται τεράστιες ελπίζουμε ότι η Διοίκηση του ΙΚΑ θα συνειδητοποιήσει αυτήν την ανάγκη και θα ενσωματώσει την δημιουργία υποκαταστήματος ΙΚΑ στην Παλλήνη Αττικής στον νέο Οργανισμό .

Διαβάστε περισσότερα για - ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ- Εξετάζεται τον ενδεχόμενο δημιουργίας Υποκαταστήματος ΙΚΑ στην Παλλήνη

ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΝΤΙΝΟΥ ΒΡΕΤΤΟΥ ΣΤΗΝ 3Η ΣΥΝΔΙΑΣΚΕΨΗ ΦΟΡΕΩΝ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ντίνος Βρεττός
Βουλευτής ΠΑΣΟΚ
Περιφέρεια Αττικής
28/4/2009

Παρέμβαση Ντίνου Βρεττού στην 3η Συνδιάσκεψη φορέων Αν. Αττικής

Κύριε Πρόεδρε της συνδιάσκεψης
Φίλες και φίλοι παριστάμενοι,


Κληθήκαμε σήμερα να επικεντρωθούμε σε πέντε θεματικές ενότητες, που αποτελούν την ραχοκοκαλιά των προβλημάτων αλλά και την βασική συνιστώσα της προοπτικής της Ανατολικής Αττικής.
Το τελευταίο διάστημα χαρακτηρίζεται από μια βάρβαρη επιδρομή στο περιβάλλον της Αττικής, με την γιγάντωση και την χωροθέτηση επιχειρηματικών δραστηριοτήτων κυρίως στην περιοχή των Μεσογείων.Ο κίνδυνος για την μελλοντική φυσιογνωμία των Μεσογείων είναι ορατός, αφού το μοντέλο ανάπτυξης που εξελίσσεται είναι ίδιο με αυτό που υιοθετήθηκε στην Αθήνα και δημιούργησε το σημερινό τερατούργημα. Παράλληλα απουσιάζει εντελώς η στρατηγική και ο σχεδιασμός για την δρομολόγηση έργων υποδομής, που θα βελτιώσουν την ποιότητα ζωής των κατοίκων της περιοχής.Οι νέοι αυτοκινητόδρομοι, η τροποποίηση του προεδρικού διατάγματος για τον Υμηττό, η πρόσφατη εξαγγελία για το Ρυθμιστικό Σχέδιο της Αττικής αποτελούν ένα ευρύτερο σχεδιασμό αστικοποίησης της περιοχής σε βάρος του φυσικού και ανθρωπογενούς περιβάλλοντος.

Ρυθμιστικό Σχέδιο Αττικής

Μετά από πέντε χρόνια αναμονής και εξαγγελιών δόθηκε πρόσφατα προς διαβούλευση το Νέο Ρυθμιστικό Σχέδιο της Αθήνας .Επανειλημμένα μέσα από ερωτήσεις που κατέθεσα στην Βουλή είχα ζητήσει να έρθει προς συζήτηση ένα Πλαίσιο Χωροταξικού Σχεδιασμού για την Αττική.
Το σχέδιο Νόμου για το Ρυθμιστικό Σχέδιο της Αττικής, απέχει πολύ από το ζητούμενο που είναι ένα Πλαίσιο Χωροταξικού Σχεδιασμού και Αειφόρου Ανάπτυξης της Αττικής, παρά το γεγονός ότι το άρθρο 2, αναφέρει ότι «το ΡΣΑ επέχει και θέση Περιφερειακού Πλαισίου Χωροταξικού Σχεδιασμού και Αειφόρου Ανάπτυξης της περιφέρειας Αττικής» .
Οι βασικές επιφυλάξεις για το νέο ρυθμιστικό σχέδιο, είναι ότι είναι πρόχειρο στην επεξεργασία του. Δεν περιλαμβάνει τα βασικά εργαλεία υλοποίησης του όπως τα απαραίτητα έργα υποδομής, τους αναγκαίους προϋπολογισμούς και τους διατιθέμενους πόρους, τις τεχνικές εκθέσεις και τα χρονοδιαγράμματα.
Είναι προφανές ότι υπάρχουν καλές προθέσεις όπως και καλές ιδέες, το ζητούμενο είναι όμως πως θα υλοποιηθούν.

Το βασικό χαρακτηριστικό του νέου ΡΣΑ είναι η αστικοποίηση της Αττικής. Έτσι, προβλέπεται η επέκταση της Αττικής κατά 200.000 στρέμματα, προσδιορίζονται συγκεκριμένες χωρικές ενότητες με τριτογενείς παραγωγικές δραστηριότητες όπως η περιοχή της Ανατολικής Αττικής και των Μεσογείων.
Στην πράξη απέχει πολύ από το να καλύπτει τις σημερινές οικιστικές εξελίξεις από την άναρχη δόμησης. Ένα άλλο παράδοξο είναι ότι οι νέοι αυτοκινητόδρομοι που υποτίθετε ότι πρέπει να δημοπρατηθούν μέσα στον Μάιο παρά την αντίθετη άποψη των τοπικών κοινωνιών και των φορέων της Τοπικής και Νομαρχιακής αυτοδιοίκησης, δεν είναι ενταγμένοι στο Νέο Ρυθμιστικό Σχέδιο της Αττικής.
Βεβαίως το ΡΣΑ είναι υπό εξέλιξη. Ήδη έχουμε συλλέξει παρατηρήσεις που αφορούν όλες τις περιοχές της Αττικής, οι οποίες όμως δεν θα μπορούσαν να αποτελέσουν θέμα της σημερινής συνδιάσκεψης. Το Ρυθμιστικό Σχέδιο θα πρέπει να αποτελέσει από μόνο του ένα θέμα εξειδικευμένης ημερίδας που θα υλοποιηθεί με πρωτοβουλία της Νομαρχιακής ή της Τοπικής Αυτοδιοίκησης ή ακόμη και του δικού σας φορέα.

Ελλείψεις υποδομών-ελλείψεις αποχετευτικών δικτύων-ΧΥΤΑ

Η κυβέρνηση όλα αυτά τα χρόνια απέδιδε την μη έγκαιρη αντιμετώπιση του ζητήματος της αποχέτευσης, στην ασυμφωνία των Δήμων. Στην ουσία υπήρξε έλλειψη πολιτικής βούλησης και πολιτικού θάρρους προκειμένου να δοθεί οριστική λύση στο θέμα. Τον τελευταίο χρόνο έχω καταθέσει πέντε ερωτήσεις προς τον Υπουργό ΠΕΧΩΔΕ για το θέμα της έλλειψης βιολογικών καθαρισμών στην Αττική, την στρατηγική του ΥΠΕΧΩΔΕ για τοπικούς ή υπερτοπικούς βιολογικούς καθαρισμούς, για τα πρόστιμα τα οποία έχουν επιβληθεί για την έλλειψη δικτύων αποχέτευσης σε περιοχές της Ανατολικής Αττικής.
Όλες οι απαντήσεις που έλαβα από τον αρμόδιο Υπουργό, χαρακτηρίζονται από έλλειψη στρατηγικού σχεδιασμού και πολιτικής βούλησης για την αντιμετώπιση του χρονίζοντος προβλήματος. Ακόμη και τώρα που βρίσκεται σε εξέλιξη η πρόσκληση υποβολής προτάσεων στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη» του Άξονα Προτεραιότητας 2 «Προστασία και Διαχείριση των Υδάτινων Πόρων», Κωδ. 46 «Επεξεργασία Λυμάτων», είναι αμφίβολο αν θα λειτουργήσουν τα αντικειμενικά κριτήρια υλοποίησης του έργου.
Πολλές φορές έχω επισημάνει στο θέμα των ΧΥΤΑ ότι είναι λάθος ο χωροταξικός σχεδιασμός ( χωροθέτηση) και ξεπερασμένες οι τεχνικές διαχείρισης απορριμάτων. Και τα δύο θα πρέπει να αλλάξουν. Επίσης αν δεν εκχωρηθεί η διαχείριση απορριμμάτων στους Δήμους και τις Κοινότητες τίποτα δεν μπορεί να προχωρήσει. Το μεγάλο πρόβλημα είναι ο Ενιαίος Σύνδεσμος Διαχείρισης Απορριμμάτων ο οποίος λειτουργεί μακριά από τα συμφέροντα της Ανατολικής Αττικής.

Προστασία των ελεύθερων χώρων

Επιχειρείται η τροποποίηση του ΠΔ544/78 το οποίο αναγνώριζε δύο ζώνες προστασίας στον Υμηττό, την Ζώνη Α και Β. Με την νέα πρόταση δημιουργούνται οκτώ καινούργιες ζώνες εκ των οποίων μόνο η Α1 ζώνη κρατά αναλλοίωτα τα χαρακτηριστικά της ζώνης απολύτου προστασίας. Πριν και πάνω από όλα θα πρέπει να αποτυπωθεί το δάσος του Υμηττού, με βάση τους προσωρινούς χάρτες του δασαρχείου που βρίσκονται σε εκκρεμότητα και για τους οποίους αν και έχω καταθέσει ερωτήσεις δεν έχω λάβει σαφείς απαντήσεις.
Παράλληλα ένα ς μεγάλος αριθμός ελεύθερων χώρων και στην περιοχή της Παλλήνης του Γέρακα και των Γλυκών Νερών όπως, το Κτήμα Καμπα, ο Λόφος Λεβίδη, το Στρατόπεδο Λάμπρου, ο Λόφος Κεραίας και ο Λόφος Φούρεσι απειλείται από την τσιμεντοποίηση. Η θέση πρέπει να είναι μια:Όχι άλλη τσιμεντοποίηση.Ας προστατεύσουμε τουλάχιστον αυτά που έχουν μείνει.

Πυλώνες υψηλής τάσης

Οι πυλώνες υψηλής τάσης παρά τους κινδύνους που έχει επισημανθεί ότι υπάρχουν, παραμένουν σε κατοικημένες περιοχές και μάλιστα δίπλα σε σχολεία στην Παλλήνη, στα Γλυκά Νερά και στον Γέρακα.Στις αντίστοιχες ερωτήσεις που έχω καταθέσει δεν προβλέπεται η άμεση υπογειοποίηση, που αυτό είναι το ζητούμενο.


Νοσοκομείο Ανατολικής Αττικής

Από τα θετικά σημεία του ΡΣΑ είναι η πρόβλεψη για την δημιουργία Νοσοκομείου στην Ανατολική Αττική, αφού αποτελεί μια επιτακτική ανάγκη, εξαιτίας της πληθυσμιακής υπερυσγκέντρωσης που χαρακτηρίζει την περιοχή της Ανατολικής Αττικής. Παρά τις εξαγγελίες το 2007 από τον αρμόδιο Υφυπουργό για την εκπόνηση μελέτης για την ίδρυση του Νοσοκομείου στην Ανατολική Αττική, η οποία μάλιστα ανατέθηκε στην ΔΕΠΑΝΟΜ, μέχρι και σήμερα τίποτα δεν έχει προχωρήσει.
Όμως επειδή θα πρέπει να σχεδιάζουμε μακροπρόθεσμα, η περιοχή της Ανατολικής Αττικής αποτελούμενη από δύο λιμάνια και τον οδικό άξονα της Αττικής Οδού, δημιουργεί τις προϋποθέσεις για την δημιουργία ή την μεταφορά από το κέντρο και άλλων εξειδικευμένων νοσοκομείων, τα οποία θα εξυπηρετούν όχι μόνο τις ανάγκες των κατοίκων της Ανατολικής Αττικής αλλά και τις ανάγκες των κατοίκων ολόκληρης της χώρας.

Διαβάστε περισσότερα για - ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΝΤΙΝΟΥ ΒΡΕΤΤΟΥ ΣΤΗΝ 3Η ΣΥΝΔΙΑΣΚΕΨΗ ΦΟΡΕΩΝ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ο Κίνδυνος για την φυσιογνωμία των Μεσογείων είναι ορατός

κάντε κλικ στην εικόνα για να διαβάσετε το αρθρο

πηγή εφημερίδα Νεολόγος

Διαβάστε περισσότερα για - Ο Κίνδυνος για την φυσιογνωμία των Μεσογείων είναι ορατός

ΕΡΩΤΗΣΗ ΒΟΥΛΕΥΤΗ ΝΤΙΝΟΥ ΒΡΕΤΤΟΥ - Διακοπή δρομολογίων μεταφοράς μαθητών στις 2 & 3 Απριλίου

ΕΡΩΤΗΣΗ ΒΟΥΛΕΥΤΗ ΝΤΙΝΟΥ ΒΡΕΤΤΟΥ

Προς το Υπουργείο Παιδείας και Οικονομίας και Οικονομικών

Θέμα:Προειδοποιητική διακοπή εκτέλεσης δρομολογίων μεταφοράς μαθητών στην Ανατολική Αττική

Οι εταιρείες που έχουν αναλάβει την μεταφορά των μαθητών στα δημόσια σχολεία της περιοχής, κατόπιν ανάθεσης από την Νομαρχία Ανατολικής21Αττικής, με σημερινό έγγραφο τους προς τους αρμόδιους ανακοίνωσαν ότι προχωρούν σε προειδοποιητική διακοπή των δρομολογίων διαμαρτυρόμενοι για την μη καταβολή των δεδουλευμένων τους από την αρχή του 2008. Στο έγγραφο που απέστειλαν, αναφέρουν ότι δεν έχουν λάβει καμία ενημέρωση και για τα οφειλόμενα των παρελθόντων ετών. Παράλληλα ανακοινώνουν ότι δεν θα πραγματοποιούν τις εκπαιδευτικές εκδρομές των σχολείων, τις οποίες εκτελούσαν δωρεάν στα πλαίσια της σύμβασης που είχαν υπογράψει με την Νομαρχία Ανατολικής Αττικής.

Είναι γνωστό ότι η καταβολή των χρημάτων, γίνεται από την Νομαρχία Ανατολική Αττικής από κονδύλια του Κρατικού Προϋπολογισμού που μεταβιβάζονται από το Υπουργείο Οικονομικών στην Περιφέρεια Αττικής και στην συνέχεια αποδίδονται στις Νομαρχίες.

Το θέμα της μεταφοράς των μαθητών είναι ζήτημα ευθύνης της πολιτείας. Είναι ζήτημα που σχετίζεται με την δημόσια δωρεάν παιδεία. Είναι ζήτημα που σχετίζεται με την ύπαρξη θεμάτων αρχής.

Ερωτάστε κύριοι Υπουργοί:

* Έχετε κατανοήσει την σοβαρότητα του προβλήματος;
* Προτίθεστε άμεσα να καταβάλετε τα οφειλόμενα στις εταιρείες μεταφοράς των μαθητών ώστε να συνεχιστούν απρόσκοπτα οι μετακινήσεις των μαθητών;

Ο Ερωτών βουλευτής

Ντίνος Βρεττός

____________________________________________________________________

Με έγγραφό τους προς τα αρμόδια Υπουργεία, την Περιφέρεια Αττικής και την Νομαρχία Ανατολικής Αττικής οι 25 εταιρίες που έχουν αναλάβει την μεταφορά των μαθητών πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης στα δημόσια σχολεία της περιοχής, διαμαρτύρονται για την μη καταβολή των δεδουλευμένων ενός και πλέον έτους και αναγγέλλουν προειδοποιητική διακοπή εκτέλεσης των δρομολογίων της Πέμπτης 2/4/09 και Παρασκευής 3/4/09.

Η καταβολή των χρημάτων στους μεταφορείς γίνεται από κονδύλια του Κρατικού Προϋπολογισμού που μεταβιβάζονται από το Υπουργείο Οικονομίας και Οικονομικών στην Περιφέρεια Αττικής, η οποία κατανέμει το ποσόν σε κάθε Νομαρχία. Ήδη το οφειλόμενο ποσό για τα δρομολόγια που διενεργούνται στην Ανατολική Αττική είναι της τάξης των 18 εκατομμυρίων ευρώ και παρά τις συνεχείς, γραπτές και προφορικές, οχλήσεις της Νομαρχίας έχει σταλεί το 2009 το ποσό των 1,6 εκατομμυρίων ευρώ, με το οποίο εξοφλήθηκαν οι οφειλές του 2007 και ελάχιστο τμήμα των οφειλομένων για το 2008.

Διαβάστε περισσότερα για - ΕΡΩΤΗΣΗ ΒΟΥΛΕΥΤΗ ΝΤΙΝΟΥ ΒΡΕΤΤΟΥ - Διακοπή δρομολογίων μεταφοράς μαθητών στις 2 & 3 Απριλίου

Δελτίο Τύπου σχετικά με την επικινδυνότητα του αμιάντου στα δίκτυα ύδρευσης - Ντίνος Βρεττός Βουλευτής ΠΑΣΟΚ Περιφέρεια Αττικής

Ντίνος Βρεττός
Βουλευτής ΠΑΣΟΚ
Περιφέρεια Αττικής

17/03/2009

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Με αμίαντο τα δίκτυα ύδρευσης των Δήμων Αγίου Στεφάνου, Λαυρεωτικής, Νέας Μάκρης, Σπάτων, Ωρωπίων, Ελευσίνας, Ασπροπύργου, Ζεφυρίου, Μάνδρας, Μαγούλας καθώς και των κοινοτήτων Κρυονερίου και Σαρωνίδος

Στις με αριθμ.12778/20-01-2009 και 12779/20-01-2009 ερωτήσεις του βουλευτή Αττικής Ντίνου Βρεττού προς τους Υπουργούς Εσωτερικών και Περιβάλλοντος Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων, σχετικά με την επικινδυνότητα του αμιάντου στα δίκτυα ύδρευσης, αλλά και την στρατηγική της κυβέρνησης όσον αφορά στην αντικατάσταση τους, οι απαντήσεις που δόθηκαν για τους Δήμους και τις Κοινότητες της Αττικής αναδεικνύουν την διάσταση του προβλήματος για την δημόσια υγεία.

Έτσι, το Υπουργείο Εσωτερικών, αποδέχεται ότι υπάρχουν σωλήνες αμιάντου στα δίκτυα ύδρευσης των Δήμων Αγίου Στεφάνου, Λαυρεωτικής, Νέας Μάκρης, Σπάτων, Ωρωπίων, Ελευσίνας, Ασπροπύργου, Ζεφυρίου, Μάνδρας, Μαγούλας καθώς και των κοινοτήτων Κρυονερίου, Σαρωνίδος, σύμφωνα με τα στοιχεία που απέστειλαν οι Δήμοι και οι Κοινότητες.

Στο απαντητικό έγγραφο του Υπουργείου Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων αναφέρεται ότι η αντικατάσταση των σωλήνων ύδρευσης δεν προβλέπεται στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη» 2007 και 2013.

Το θέμα που εγείρεται είναι σοβαρό γιατί αφενός επίσημα καταγράφεται η ύπαρξη αμιάντου αφετέρου δε επίσημα καταγράφεται η έλλειψη σχεδιασμού για την αντικατάσταση των δικτύων ύδρευσης.

Είναι γνωστό ότι ο αμίαντος εξαιτίας του χαμηλού κόστους, χρησιμοποιήθηκε ως το κατ’ εξοχήν μονωτικό και κατασκευαστικό υλικό στην χώρα μας, για ένα μεγάλο χρονικό διάστημα .

Όμως σύμφωνα με την κείμενη Ευρωπαϊκή Νομοθεσία ο αμίαντος θεωρείται ένα επικίνδυνο υλικό και το θέμα της ύπαρξης σωλήνων αμιάντου στα δίκτυα ύδρευσης παραμένει υψηλής προτεραιότητας για την δημόσια υγεία.

Εμείς θα επανέλθουμε στο θέμα ζητώντας επιτακτικά την αντικατάσταση των δικτύων ύδρευσης που περιέχουν αμίαντο.

Διαβάστε περισσότερα για - Δελτίο Τύπου σχετικά με την επικινδυνότητα του αμιάντου στα δίκτυα ύδρευσης - Ντίνος Βρεττός Βουλευτής ΠΑΣΟΚ Περιφέρεια Αττικής

ΕΡΩΤΗΣΗ ΤΟΥ ΒΟΥΛΕΥΤΗ ΤΟΥ ΠΑΣΟΚ ΝΤΙΝΟΥ ΒΡΕΤΤΟΥ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΥΠΟΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΟΣ ΙΚΑ ΣΤΗΝ ΠΑΛΛΗΝΗ

Ντίνος Βρεττός

Βουλευτής ΠΑΣΟΚ

Περιφέρεια Αττικής

26/2/2009

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς Υπουργό Απασχόλησης και Κοινωνικής Προστασίας

Θέμα: Δημιουργία υποκαταστήματος ΙΚΑ στην Παλλήνη

Είναι γνωστό ότι η Παλλήνη αποτελεί σήμερα, την διοικητική έδρα της Νομαρχίας Ανατολικής Αττικής, χαρακτηρίζεται δε από τεράστια πληθυσμιακή αύξηση η οποία αποτυπώνεται έκδηλα στις δύο τελευταίες απογραφές του πληθυσμού (2001 και 1991), και η οποία αντιστοιχεί σε ποσοστό 52,91%.

Η αυξητική αυτή τάση δημιουργεί επιτακτικές ανάγκες στον τομέα της κοινωνικής πολιτικής και των πρωτοβάθμιων υπηρεσιών υγείας.

Ένα χαρακτηριστικό που αξίζει να επισημανθεί είναι ότι η πληθυσμιακή αύξηση οφείλεται κυρίως στην εγκατάσταση νέων κατοίκων και κυρίως στην ηλικιακή ομάδα 65-79 ετών.

Παρόλα αυτά , η Παλλήνη σήμερα δεν διαθέτει ιατρεία και διοικητικές υπηρεσίες του ΙΚΑ. Οι ασφαλισμένοι εξυπηρετούνται για απλές επισκέψεις με συνεργαζόμενους ιατρούς του ΙΚΑ , οι οποίοι καλύπτουν κάποιες μόνο ειδικότητες.

Χιλιάδες εργαζόμενοι και συνταξιούχοι αναγκάζονται να διανύσουν αρκετά χιλιόμετρα, προκειμένου να εξυπηρετηθούν ακόμη και για απλές συνταγογραφήσεις.

Είναι λοιπόν ώριμο και επιτακτικό το αίτημα να δημιουργηθεί υποκατάστημα του ΙΚΑ στην Παλλήνη.

Ερωτάστε κύριε Υπουργέ

1. Έχετε εντάξει στον προγραμματισμό σας την δημιουργία υποκαταστήματος ΙΚΑ στην Παλλήνη;
2. Προτίθεστε να προχωρήσετε άμεσα στην δημιουργία υποκαταστήματος ΙΚΑ στην Παλλήνη;

Ο ερωτών βουλευτής

Ντίνος Βρεττός

Διαβάστε περισσότερα για - ΕΡΩΤΗΣΗ ΤΟΥ ΒΟΥΛΕΥΤΗ ΤΟΥ ΠΑΣΟΚ ΝΤΙΝΟΥ ΒΡΕΤΤΟΥ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΥΠΟΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΟΣ ΙΚΑ ΣΤΗΝ ΠΑΛΛΗΝΗ